کمک فنر عقب راست سراتو 2008 | کمک فنر عقب سمت شاگرد | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | 553612F401

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 553612F401 فرمت OEM: 55361-2F401 نام فنی: SHOCK ABSORBER – REAR RH نوع قطعه: Rear Right Shock Absorber نام فارسی: کمک فنر عقب راست / کمک فنر عقب سمت شاگرد سمت نصب: عقب راست محل نصب: محور عقب، سمت راست خودرو سیستم: Rear Suspension کاربرد: کنترل نوسانات سیستم تعلیق عقب و کمک به حفظ تماس چرخ با سطح جاده خودرو: Kia Cerato LD مدل مرتبط: 2007 تا 2009 کیفیت: Genuine OEM محل نصب 553612F401 در قسمت عقب راست سیستم تعلیق سراتو LD نصب می‌شود. این قطعه در مجموعه تعلیق چرخ عقب سمت راست قرار دارد و با فنر عقب، بوش‌ها، اتصالات سیستم تعلیق و مجموعه چرخ در ارتباط است. محل نصب: Rear Axle Right Side Rear Suspension Right Rear Wheel Area عملکرد قطعه کنترل نوسانات فنر عقب کاهش بالا و پایین شدن قسمت عقب خودرو کاهش انتقال ضربات جاده به بدنه کمک به حفظ تماس لاستیک عقب با سطح جاده افزایش پایداری خودرو کمک به کنترل خودرو در پیچ‌ها کمک به پایداری خودرو هنگام ترمزگیری کاهش نوسانات عقب خودرو پس از عبور از دست‌انداز کمک به عملکرد صحیح سیستم تعلیق عقب خودروهای مرتبط Kia Cerato LD Kia Cerato مدل 2007 Kia Cerato مدل 2008 Kia Cerato مدل 2009 Kia Cerato LD سدان Kia Cerato LD هاچ‌بک برای سفارش دقیق 553612F401، مدل خودرو، سال تولید، تیپ، نوع بدنه و کد فنی کمک فنر قبلی بررسی شود. نکته مهم سازگاری در سیستم تعلیق سراتو LD ممکن است بر اساس مدل، موتور، نوع بدنه و مشخصات بازار، کدهای متفاوتی برای کمک فنر استفاده شده باشد. برای تأیید نهایی 553612F401 بهتر است کد فنی کمک فنر قبلی و مشخصات خودرو بررسی شود. در صورت نیاز، VIN خودرو نیز برای تطبیق دقیق کاربرد قطعه بررسی شود. علائم خرابی کمک فنر نشتی روغن از بدنه کمک فنر نوسان بیش از حد قسمت عقب خودرو کوبش سیستم تعلیق عقب کاهش پایداری خودرو چند بار بالا و پایین شدن عقب خودرو پس از عبور از دست‌انداز کاهش کنترل خودرو در پیچ‌ها سایش نامنظم لاستیک عقب لرزش یا ناپایداری چرخ عقب کاهش کیفیت سواری کاهش عملکرد سیستم تعلیق دلایل خرابی فرسودگی طبیعی کارکرد طولانی‌مدت عبور مداوم از دست‌اندازهای شدید رانندگی در جاده‌های نامناسب ضربه شدید به چرخ عقب تصادف نشتی روغن آسیب به میله پیستون خرابی آب‌بندی داخلی بارگذاری بیش از حد خودرو زمان تعویض کمک فنر قطعه مصرفی دوره‌ای با زمان تعویض ثابت نیست و میزان فرسودگی آن باید بر اساس وضعیت واقعی خودرو بررسی شود. در صورت مشاهده نشتی روغن، کاهش عملکرد، نوسان بیش از حد قسمت عقب، کوبش یا کاهش پایداری خودرو، کمک فنر باید بررسی شود. در صورت خرابی شدید، تعویض کمک فنر توصیه می‌شود. پس از تعویض کمک فنر، وضعیت فنر، بوش‌ها، اتصالات و سایر اجزای سیستم تعلیق عقب نیز بررسی شود. جنس و متریال قطعه کمک فنر از مجموعه‌ای از قطعات فلزی شامل بدنه، میله پیستون و اجزای داخلی تشکیل شده است. داخل کمک فنر از سیال مخصوص برای ایجاد مقاومت هیدرولیکی در برابر حرکت پیستون استفاده می‌شود. بدنه فلزی باید در برابر فشار، ضربه، لرزش و شرایط محیطی مقاومت مناسبی داشته باشد. میله پیستون دارای سطح مقاوم و صیقلی است تا حرکت آن در مجموعه آب‌بندی و پیستون با اصطکاک کنترل‌شده انجام شود. ترکیب دقیق آلیاژ فلزات، نوع سیال و مواد آب‌بندی مورد استفاده در 553612F401 در اطلاعات عمومی سازنده اعلام نشده است؛ بنابراین تعیین جنس دقیق تمام اجزای داخلی بدون مستندات رسمی صحیح نیست. نکات مهم خرید برای سفارش 553612F401 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه سمت نصب: عقب راست مدل خودرو سال تولید تیپ خودرو نوع موتور نوع بدنه نوع سیستم تعلیق کد فنی کمک فنر قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب قبل از نصب، سایر اجزای سیستم تعلیق عقب بررسی شوند. محل اتصال کمک فنر تمیز شود. کمک فنر در سمت صحیح خودرو نصب شود. اتصالات بالایی و پایینی به‌درستی بسته شوند. از وارد کردن ضربه به میله پیستون خودداری شود. فنر عقب، بوش‌ها و متعلقات اتصال بررسی شوند. پس از نصب، عملکرد سیستم تعلیق کنترل شود. در صورت نیاز، وضعیت زوایای چرخ عقب بررسی شود.